Написал для "Труда" про забастовку автоцистерн

Водители автоцистерн парализовали жизнь в Греции, но не добились своего

Интересно, что профессия водителя грузового автомобиля в Греции закрыта с 1936 года. Такой 75-летний пережиток в экономике. Закрытость профессии означает, что те, кто оказался внутри, получают большие выгоды, оплачиваемые теми, кто остался снаружи, то есть потребителями. Соответственно, в закрытых профессиях - одна из причин греческой дороговизны.

В нынешней ситуации интересно то, что правительство, во-первых, объявило мобилизацию, а не капитулировало; а во-вторых, то, что когда мобилизацию проигнорировали, за снабжение топливом взялась армия. Впрочем, жесткие меры правительства обусловлены давлением кредиторов - ЕС и МВФ. Без них все в Греции осталось бы по-старому.

Убытки для туризма никто уже, естественно, не считает. Да бастующим и наплевать. Они патриоты, им не хочется, чтобы нация превращалась в официантов (именно так мне внушал недавно в комментариях один глупый аноним).